김(?)님^^  문의 주셔서 감사합니다.

우선 차량의 증상은 전형적인 밋션내부 슬립현상입니다.

슬립현상은 주행시 2~3단 변속시 자주 나타납니다.

슬립현상이 나타나는 주 원인은 우선 기계적은 결함과 전기적인 결함으로 나눌수 있습니다.

기계적인 결함은 각단 클러치 내부의 마모와 마멸로 압력이 빠지는 증상이며,

전기적인 결함은 각단 클러치에 유압을 전달시켜주는 솔레노이드밸브의 불량으로

볼수 있습니다. 우선 차량을 시운전과 진단기로 자기진단을 실시 해봐야 알겠으나

김(?)님의 차량은 기계적은 마모로 인한 결함일 가능성이 더 많다고 생각됩니다.

우선 총 주행거리가 20만km가까이 운행을 하셨기 때문에 밋션내부 불량일 가능성이 큽니다.

운행을 마니하면 할수록 내부 마모는 점점 더 커지기 때문입니다.

차세한 사항은 직접 시운전고 진단기로 체크를 해보고 싶네요!!

밋션수리 시간은 오전에 맞기시면 오후에 출고 가능합니다.

수리비용은 약 60만원 정도 예상하시면 됩니다.

( LSD 수리 포함)- 좌회전,후회전시 드드득 거리는 증상 - 확실히 해결됩니다.

문의사항 있으시면 연락주십시오!!

감사합니다.